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隧道紧急电话 隧道紧急电话系统 光纤型紧急电话 紧急电话厂家

发布日期 :2024-04-29 17:00访问:1次发布IP:113.104.201.151编号:11979820
品牌:
YTAER音泰尔
注册品牌:
YTAER音泰尔
公司属性:
****正规生产厂家,可OEM/ODM
工厂地址:
深圳宝安西乡华创达科技园西区C栋3楼
分 类
公共广播系统
单 价
3888.00元/件
最小起订量
1 件
供货总量
5000 件
有效期至
长期有效
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详细介绍

隧道紧急电话系统是隧道安全管理的核心设备之一,它为隧道内的人员提供了保障。针对这个需求,我司专门推出了YTAER音泰尔品牌的隧道紧急电话系统,包括隧道紧急电话和IP光纤紧急电话。YTAER音泰尔隧道紧急电话系统采用模块化设计,无缝衔接,可以满足不同隧道的不同需求。其具有远程监控、故障自诊断、音频编解码等多项**技术特点,可以实时响应紧急事件,保障人员安全。我们的隧道紧急电话系统采用IP光纤传输,线路更为稳定,传输速度更快,同时还采用了高清晰度麦克风和高保真扬声器,确保通讯质量和语音清晰度,这些都是传统模拟传输所无法比拟的。我们是1 00%正规的隧道紧急电话厂家,支持OEM/ODM生产,可以根据客户的需求进行个性化定制。工厂位于深圳宝安西乡华创达科技园西区C栋3楼,是完全按照生产标准建造的现代化工厂。我们拥有完备的生产线、检测设备和技术团队,以确保每一款产品的质量和可靠性。无论您是在设计隧道工程还是在运营隧道,YTAER音泰尔隧道紧急电话系统都是您的蕞佳选择,它可以为您提供蕞好的服务和技术支持。


隧道内欲实现电话通讯,必须考虑很多因素,例如线路的稳定性、抗干扰性、传声效果等。YTAER音泰尔隧道紧急电话系统采用IP光纤传输,不仅线路稳定,而且抗干扰性能更强,同时,系统设计中还加入了大功率放大电路和风噪消除电路,可以在复杂环境下提供清晰的通话语音效果。隧道紧急电话系统在使用时必须考虑到耐用性和可靠性。YTAER音泰尔隧道紧急电话系统采用模块化设计,并加入了多种自诊断技术,能够在硬件出现故障时自动排查并且将问题反馈至指定的工程师,提高了系统运行时的稳定性和可靠性。隧道紧急电话必须具备远程监控功能,以确保隧道通行安全。YTAER音泰尔隧道紧急电话系统内置了多项**技术,例如**定位、视频监控、故障报警等,可以与中央控制中心无缝衔接,实现隧道内紧急事件的实时处理。

紧急电话广播系统的主要特点及优势

一、多种组网结构、满足设计要求

音泰尔紧急电话系统有多种组网方案,一是单纤串接结构,二是双纤自愈环结构,三是1+1光纤并联结构;四是双1+1光纤并联自愈环结构;

一种结构只需要占用1根光纤,所有紧急电话级联串接在该根光纤上;第二种结构占用两根光纤,采用“单纤双向传输,双纤自愈环网”;第三种结构用1根纤沿途紧急电话分歧并接,另一根纤分歧冗余。第四种结构采用4芯光纤中的2芯分别隔对连接,组成双1+1光纤并联自愈环结构。

这四种结构各有特色,可根据具体情况采用。

二、1+1的组网策略、零紧急电话故障传递 
采用1+1光纤并联结构后,通过无源器件将光信号在沿途的紧急电话分光耦合,使沿途紧急电话并接在光纤主干缆上,可彻底解决紧急电话故障的相互影响问题。另外为  防止主干光纤故障对系统通信的破坏,系统采用1根光纤作线路冗余。在此特别强调的是,我公司的光纤传输采用波分复用的单纤双向技术,也就是说用一根纤解决信号的两个方向传输问题,目前有些其他的紧急电话厂家采用单纤单向传输,要达到这种组网策略,至少需要2+2共4芯光纤,如果在设计时采用2+2自愈环结构,我公司也可降级采用简单的单纤单向传输技术,同时在不降级系统任何性能的基础上满足设计要求。

由于采用无源并接,这种组网策略在可靠性上大大的优于串接结构的“双纤自愈环网”。是光纤紧急电话质的飞跃。

三、光缆故障自动报警、便于维护
我公司光纤紧急电话可有效的检测主干光纤的通信状况,在主干光纤中断时通过备用纤向中心报送故障信息。并在PC机地图的光纤故障区段作故障标示,可方便光纤故障的排查和维护。

四、与隧道广播系统合二为一、统一控制管理
音泰尔光纤紧急电话系统的隧道分机能输出隧道广播控制信号,外接广播功放能直接驱动强指向扬声器。此时隧道紧急电话分机和隧道广播能同时工作,分中心能对隧道广播进行“程控”广播和检测。

五、系统网管与远程维护
音泰尔光纤紧急电话系统可以任意组网,将若干个路段的紧急电话组成一个统一的紧急电话二级或多级监控网,实行统一的网络管理。在上级网管中心(或省监控中心)可以实现“监视”和“监控”两种监管模式。同时维护人员可以通过因特网对各分中心的紧急电话设备进行远程维护。

六、智能化统计与查询
值班员可以在操作管理计算机(PC)上对交通事故和设备故障进行各种统计查询,可以按照时间、地点、事故类型、车辆类型、或设备故障类型等综合因素进行分类统计查询,统计查询结果按各种图表(表格、柱状图、圆饼图等)形式显示、打印输出。通过对紧急电话设备的查询可以随时掌握系统整体运行的情况,通过对交通事故的查询可以及时了解道路的交通状况。

七、检测方法
 检测方法(巡检或全检),将直接关系到紧急电话系统的性能。目前几乎所有厂家的紧急电话系统都采用逐个发送检测码流,逐个等待检测结果的方法,这种方法的不足之处是给系统通信造成堵塞,做不到功能要求“对所有紧急电话都是不闭塞的”这一条,另外全检测一轮紧急电话的时间耗时太长,有时不得不安排在凌晨0点检测。

我公司采用短协议,并且在全检时采用广播+时间触发算法,有效的解决了系统的全检上述问题;控制主机只需要发送一条全检指令,所有紧急电话即时响应,系统通过时间因子触发分机将检测结果发送到控制中心。上百部紧急电话只需要不到6秒的时间完成。

八、独具特色的分机防雷技术

音泰尔光纤紧急电话路侧分机的底部设有一个融纤盒内置防雷模块,提供专门的保护接地和工作接地端子,并装有特制的电子防雷模块。这种电子模块是“根据按雷电能量等级不同提供不同的泄放回路原理”而专门设计的,采用了多种高性能的进口防雷器件。根据路侧紧急电话的特殊使用环境设计了四级防护,每一级都设计成一个放电回路环,按雷电能量级别的不同采用了不同参数的高性能防雷器件,包括各种的放电管、压敏器件、感应线圈等。特别设计的残压吸收电路,任何一个防雷器件的末端都有一个剩余电压,称之为雷电残压。较高的雷电残压不可避免的会对设备产生危害。路侧分机在控制电路板(又称分机盘)的对外接口处均设计了一个雷电残压吸收电路,利用各种高灵敏度器件感应和吸收残压,有效地缓解了雷电残压对设备的危害。经过反复实验和大量的沿海高雷区工程实践,防雷效果明显。








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